5月17日，缓解湖街在经过长达21个月的广花施工建设，由广东省基础工程集团有限公司承建的堵问广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程（第三批）——广州市白云区白云湖街夏茅客运站跨线桥正式建成通车。该桥梁顺利完工也标志着广花项目离全面建成顺利通车的题广目标更进一步。

　　夏茅客运站跨线桥位于广花一路夏茅客运站区段，州市站跨跨越广花一路与夏茅大道交叉路口、夏茅线桥广花一路与夏花一路交叉路口，客运开通全长648.5米，缓解湖街双向6车道，广花其中主桥长405米，堵问引道243.5米。题广

双向通车的夏茅线桥夏茅客运站跨线桥。图源自南方网

双向通车的缓解湖街夏茅客运站跨线桥。图源自南方网

　　此次夏茅客运站跨线桥的顺利开通进一步打通广花一路交通“大动脉”，有效地缓解了由车道不足、车流量大等导致的交通拥堵等问题，大幅地提升了主线通行能力，为广大群众的安全出行创造了有利条件。

　　崭新的跨线桥上，已有车辆在桥上快速行驶。第一位行驶过夏茅客运站跨线桥的出租车师傅表示，“之前经过这段路的时候，等红绿灯都要等好久，现在跨线桥开了，相信通行效率会提高很多，节约很多时间。”

通车后在夏茅客运站跨线桥上通行的车辆。图源自南方网

　　交通安全和道路拥堵治理事关群众切身利益，也是人大代表密切关注的社会焦点。自2023年起，多名群众向白云湖街人大代表中心联络站进站代表反映广花一路道路堵塞、车辆通行效率低等问题。针对群众呼声，白云湖街人大工委高度关注，各人大代表主动作为，第一时间交办业务科室办理，同时打出监督“组合拳”。

　　同时，白云湖街的市人大代表在充分调研后提交《关于加快广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程建设的建议》，对存在问题和主要原因进行了分析，并从长远根本解决到短期纾解措施两个维度进行建言献策，为白云湖街高质量发展贡献出了云湖人大力量。

　　夏茅客运站跨线桥的顺利开通，不仅为白云湖街居民去往广州中心城区和花都提供了便利通行条件，切实提升群众出行获得感、幸福感、安全感，还进一步优化了广州城区到花都区的路网结构，缓解区域交通压力，改善了周边的城市环境，对推进城区交通内联外拓，构建互联互通、高效便捷的城区交通网络具有重大意义，将进一步助推“百千万工程”建设。

　　此外，由于夏茅客运站跨线桥已顺利开通，广花一路、夏花一路道路交通组织措施有所调整：

　　1、广花一路（云星汽车城路口段）实施道路中央分隔带封闭，取消该处交通信号灯，保障南北向车辆快速通行。云星汽车城路口保持车辆右进右出，限小车通行。云星汽车城右出车辆可通过夏茅跨线桥桥下辅道的掉头车道，开往平沙立交再上机场高速和华快高速。

　　2、因广花路桥下施工需要，夏花一路的左转掉车道临时围蔽施工，临时围蔽时间为2024年5月17日至2024年6月30日。夏花一路出来的车辆目前需前往广花一路（盛美大厦交汇口）掉头。广花一路南往北方向车辆在平沙立交处掉头。

　　南方网、粤学习记者 刘陈缘

　　通讯员 白云湖街城管办、白云湖街人大办

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